■ 深圳特区报记者 林捷兴

本期话题

体育运动已经成为深圳市民热爱的生活方式。深圳年轻人多，随着极限运动的推广普及，越来越多的年轻人加入轮滑运动中来。近日，在南山沙河东路一辆无牌黑色奥迪车先后撞倒正在机动车道上滑行的4名轮滑者和2名自行车骑行者，导致1死5伤，事故发生后引发了市民的广泛关注。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，违反者处以20元罚款；日常中不少轮滑爱好者并不清楚甚至无视规定。轮滑作为一种公共体育项目，日常活动场地集中在各大溜冰场、广场和公园，原本应属于场地内进行的运动，为何不少人还是擅自上了机动车道？目前公共体育项目多种多样，但不少并没有特定活动区域只能在公园、广场进行，有时贪图一时之快，不分场合肆意进行，往往造成对他人、对社会秩序的影响，该如何规范引导？轮滑上了机动车道留下巨大安全隐患的同时，我们更关注背后深层次的原因，能不能破解？

轮滑具有双重功能：运动与出行

刘丽华：网友说现在越来越多轮滑者上街了，这次出事的沙河东路，一般晚上9点钟后总会出现一拨又一拨轮滑者，这块现在是一个什么情况？

丁岩冰：我们的确会看到一些轮滑爱好者出现在机动车道，但他们一般会选择在夜间或者是周末、节假日车少的时候，也没有什么规律，可能就是三五成群的爱好者。这次事故可以说是第一例，这类事故发生的概率还是相当低的。

刘丽华：如果你们看到轮滑者上了机动车道，怎么处理？

丁岩冰：我们执勤时发现这个问题首先要纠正他，请他从机动车道返回到非机动车道上。第二，会对他进行法律教育。第三，对于那些态度恶劣或者是不听劝阻的，我们依据特区的治安管理条例，处警告或者是罚款20元，不听劝阻的情况是很少的。

刘雄弼：这次沙河的交通事故让我们非常痛心。轮滑被国家体育总局定为高危项目，因为速度快，加上场地缺乏，很多小朋友便在社区的小路上滑跑，甚至有一些人将它当做交通工具，穿梭大街小巷，这给交通带来了很多隐患。

刘丽华：那轮滑是不是要在封闭的场所进行，现在上街已经越轨了吗？

刘雄弼：轮滑本身是一项体育运动，现在很多人利用它作为交通工具，上班路滑轮滑锻炼身体。轮滑有花样轮滑、轮滑球、速度轮滑，其中速度轮滑跟田径、自行车很接近，有专业的场地，必须在标准的场地里面进行；但是轮滑既有场地比赛，也有公路比赛，想要定位非常难，法国有一部分公安人员是穿着轮滑鞋在执勤，国外一些饭店的服务员也是滑着轮滑端着盘子跑。但是我想既然上了马路，就有交通规则的问题，自己锻炼总不能影响交通安全。

刘丽华：那咱们应该怎么去引导？

刘雄弼：我想在繁华闹市应该是禁止的。轮滑是高危项目，如果没有合格的指导员辅导，小孩容易造成很多外伤。每个项目都有项目的特殊性和应该注意的事项。

孙钢：作为体育运动项目，可能全世界也就这两样可以作为交通工具，一个是轮滑，一个是自行车，它们具有双重功能。但这两个一旦作为交通工具，就和体育锻炼的意义属性不一样了，目的不再是运动，而是为了出行。从这点考虑，我更觉得道路设计部门应该把其纳入到城市慢行系统。深圳的绿道建设是挺不错的，但是这一两年大家发现有些道路是很难骑行的，从罗湖到南山基本骑不通。

刘筱：自行车从起源到现在，所搭配或者是说跟它比较吻合的城市空间是小尺度的。今天我们的城市是一个以快速的交通组织起来的，城市的空间结构跟自行车交通工具已经不是在一个尺度上了。所以刚刚会长说的，纳入慢行系统在规划上是很难做到的。

轮滑是高危项目，社会体育指导员仅12人

刘丽华：小谢是深大学生，深大好像也有一个轮滑协会？你之前知道轮滑是高危项目吗？

谢景亮：深大有一个供学生活动的场所，叫石头坞，一般他们都会在那边举办轮滑活动。对轮滑的危险性我个人不太清楚，虽然看到有同学在玩，但只觉得是一个休闲健身项目。

刘雄弼：轮滑是一个高危项目，有它的专业特性，每项运动都有动作要领和技术规范，如果违背了所要求的注意事项，一定会带来人身安全问题。

谢景亮：其实深大的轮滑协会成员一般都会选择在学校里面的场地，但也会跟其他学校的轮滑协会举办活动，出去刷街。他们在刷街时，一定会注意到他们自身的安全，以及对其他人的影响，他们更多选择在人行道上，除非没有办法才会上机动车道，同时他们都会买保险。

刘筱：个人对公共空间和私人空间怎么判断，包括个人行为对自身安全或他人安全问题怎么判断，这是作为社会人应有的觉悟和教养。轮滑选择在安全的时间、空间，而且不影响其他人，这是起码的社会规范。

刘雄弼：现在既然有行业协会，行业协会就责无旁贷应该去宣传引导，这点我们做得并不到位，我应该检讨。但是这里面应注意一个社会现象，深圳没有一个标准轮滑场，只有几个商业性溜冰场，所以很多年轻人没地方滑。再就是因为商业驱动，出现一些草根俱乐部拉大旗对外招生、培训，这样对很多的初学者造成误导。因为没有活动场所，就不能培养专职人员，国家将轮滑定为高危项目以后，每年都有体育行业特有技能职业资格证书，轮滑一定要有这证书才可以教人，而不是说收了钱随便教。

刘丽华：肖先生是社会体育指导员，有网友表示从来没听说过这职业，是不是就指导跳广场舞、太极拳？

肖泽宇：社会体育指导员制度始于1993年，是国家体育总局学习日本、德国的经验而设立的，做的是公益体育。社会体育指导员是全覆盖的，篮球、足球、乒乓球、极限运动都有。刚才说的轮滑，极限运动里面有个极限轮滑，跟平地轮滑的区别是极限轮滑有空中动作。

刘丽华：网友问有没有对轮滑爱好者提供具体的指导？

肖泽宇：有个情况大家并不了解，深圳轮滑只有12名社会体育指导员，相对深圳目前注册登记的1.2万名社会体育指导员总数，占比太低。因为轮滑是项新兴的运动，当时在美国也一样，美国上世纪70年代时很多青少年上街玩轮滑、滑板，后来美国政府发现问题，跟社会达成共识进行引导，其中有一点就是设立相关的组织。现在我们作为社会体育指导员能做的，比如2014年深圳全市已经布局了40个社会体育指导辅导站，其中有一个就是极限运动的，站点设立之后推出公益服务，可以引导极限运动爱好者进行集中培训，包括技能培训和安全知识。刚才说极限轮滑是高危项目，其实任何体育项目都是有危险的，更重要的是教会他如何防范风险。

刘丽华：12名社会体育指导员，这与深圳几十万的轮滑爱好者显得特别不平衡。这个问题怎么解决？一项健康的体育运动应该是享受而不是担惊受怕，我们该如何做？

刘雄弼：两方面。一方面，协会多做一些宣传，培训有资质的人，进而引导他们到正确的轨道，让他们知道轮滑是一项什么运动，往往运动外伤都源自于，一心理准备不充分，二没有正确的指导、没有做规范的动作，三不符合要求的场地设施。所以另一方面，要开发适合轮滑的场所，比如说体育场馆、广场。

场所规划缺失，观念落后不重视多元化

刘丽华：谭先生是专门做极限运动设施的，对于近期沙河东路轮滑的交通事故，你怎么看？

谭海沅：一方面，小孩滑轮滑上机动车道，安全意识不足；一方面，如果目前的公共设施完善的话，应该说事故发生的可能性比较小，他们更希望在有设施的场地去玩，而不是去机动车道抢地方。这类公共设施全国其他地方特别多，反而北上广深中深圳在这个领域最糟糕，其他中小型城市都做得比较好，刚才说的速度轮滑北戴河做得多好。

刘雄弼：体育公园原来设计有轮滑场所，但是最后没有了。

谭海沅：不重视，我们对运动设施的多元化不重视，天天修篮球场、网球场，但对这种小众的项目不重视。

刘丽华：所以我们在这块的理念本身就有问题？

谭海沅：对。最近香蜜公园本来还规划了一个极限运动场，也就是玩滑板的，本来设计好的，后来一听证就取消了。因为决策者他们不会玩，也不了解，他们觉得这是极限运动，危险性高，也就作罢。

刘丽华：现在深圳轮滑爱好者有几十万，而且深圳城市这么有活力，可能会有越来越多人加入，现在12岁的也开始玩了。

刘筱：心理学上有这样的一个理论，越是安全感强的社会，越会玩一些极限运动，这可能也体现了深圳这个城市很安全。

谭海沅：我觉得这种极限运动的精神也是需要的，这对年轻人来说是一种自我挑战。

刘丽华：所以你觉得深圳的基础是没有问题的，问题出在意识和理念。

谭海沅：对。

刘筱：我挺赞同你的观点。现在体育场馆的多元化和利用率逐步提高，但是哪些项目优先考虑，网球、羽毛球、乒乓球还是极限运动，这就要决策者去评估。

刘丽华：评估的时候怎样才能听到年轻市民的声音？

刘筱：这就要看在决策咨询的时候，有没有下意识地纳入不同年龄层的声音。现在这块的声音挺少的，因为本身极限运动也是小众，所以发出声音的机会就更小了。

谭海沅：现在玩的都是年轻人，基本上没有什么话语权。我是从事这块的，跟政府接触得多，其实推动这件事情特别难。

刘丽华：难在哪？

谭海沅：难在意识。他们一听这是极限运动，觉得危险，搞了以后可能会给自己找麻烦，还不如不搞。还有这是一个小众项目，目前考虑得更多的是大众项目，他们没有想到运动多元化的配置，虽然是小众，但也要有一个比例在。所以现在轮滑爱好者的利益没办法保障，他们想玩却没地方玩。

肖泽宇：我们考察过香港，比如说在公园里面专门开辟一个极限轮滑运动场，或者利用立交桥底，搞成极限运动场，现在深圳大部分立交桥都搞绿化了，香港他们就搞起来了。

谭海沅：香港的极限运动场有几十个，而且分得特别细，滑板场就是滑板场，小轮自行车场就是小轮自行车场。

体育锻炼安全第一，轮滑刷街欠妥

刘丽华：针对现在这些情况，深圳该走什么路，才能让玩轮滑的孩子们玩得安心、安全、开心？

刘雄弼：这里面要区分两种现象，一种是个人出行方式，另一种是刷街。

刘丽华：您主张不主张在交通不拥挤的时候允许上机动车道？

刘雄弼：应该是不允许的。首先要有规则，无论做什么必须要有规则，没有规则是不可能持久的。两种现象应该区别开来，锻炼应该有锻炼规则的约束，如果不是锻炼而是变成交通工具，就应该遵守交通规则。

肖泽宇：首先，轮滑上机动车道交通规则是不允许的，出了这个事情我们表示同情和不幸，但也不能把运动成分抹掉，现在应该将它规范起来，引导健康发展。

刘筱：我看到这个新闻更多是想到这些孩子怎么没有安全意识，而不是说对这个运动本身持有什么样的态度。

孙钢：拿我们自行车运动协会来说，可能我们约束不了那么多骑自行车的人，但相信警察叔叔会发现很多骑自行车的人会戴头盔，这是他对自己有安全意识。我们协会在各种场合始终宣传该怎么样保证安全，让大家知道头盔是必需的。

刘筱：但是有一个问题，我在机动车道看到全副武装的骑行者、轮滑者，他可能是把这个作为他的交通工具，这就会对其他开车的人造成影响。

孙钢：自行车运动和轮滑运动都是户外运动，对道路的需求是不一样的。有时候自行车爱好者在路上训练的时候，跟机动车在一条路上，机动车如果对他们有一个谦让，这些业余运动员会回头向司机表示“谢谢”。但是有些地方规定不能上，比如高速公路绝对不能让自行车上，现在有很多路段并不明确，虽然写着自行车往一边去，但往往那条路没法骑，只能跟机动车道。

丁岩冰：的确，现在某些路段的自行车道设置不能满足自行车爱好者的需求。但是从交警的角度来看，路是明确的——机动车道和非机动车道，有严格限定非机动车不能进入机动车道的，除非在一些地方公路，没有明显的分割界限，非机动车才可以靠边通行。我想，作为一项运动，我们非常欢迎，希望它有一个健康的发展，但这里我们必须提醒，绝对要树立安全第一的概念，如果影响到安全，不能上的路就是不能上。我个人认为所谓的刷街，是在用一种不正确的方式展现自信或者说风采，我希望这项运动在协会或者爱好者的推动下，能在一个规范、有序和安全的环境下进行、发展。

论坛传真

在公共体育项目中，轮滑与自行车是两种比较特殊的运动，因为两者均带有体育锻炼与出行方式两种属性。虽然相关法规明确两者不能上机动车道，但日常生活中仍有不少人不守交通规则。

本期嘉宾通过近期沙河东路轮滑少年的交通事故进行讨论，交警指出轮滑刷街是不正确的出行方式，嘉宾认为轮滑上机动车道背后，既有自身安全意识的淡薄，也有体育专项指导不足、公共设施配套缺失、不重视运动多元化等影响因素。

轮滑是一项高危的运动项目，有较强的专业性，目前深圳轮滑爱好者有几十万之众，然而此项目的体育指导员仅有12名。嘉宾建议应加强培训力度，充实指导员队伍，以满足轮滑爱好者专业指导的需求；同时，嘉宾指出当前深圳公共体育项目的设施配套不重视多元化，建议为轮滑等小众项目配置一定比例场所，让他们玩得安心、开心。

现场关注

深圳出了三个 轮滑竞技世界冠军

刘丽华：我们注意到轮滑本身好像是一个体育项目，又是一项休闲运动。现在也有市民将轮滑作为一种出行的交通方式，这让我们也挺意外的。目前这块在深圳是什么现状？

刘雄弼：轮滑在深圳的开展已经有将近30年的历史了。轮滑也就是大家所熟悉的旱冰、溜冰，由于不受气候、环境、地理位置的影响，非常便于开展，加上它能够做到体育与艺术的统一，非常具有竞技性、观赏性和表演型，因此非常受大家的欢迎，尤其被青少年所热爱。轮滑分花样轮滑、速度轮滑、平地轮滑和滑板，深圳的轮滑运动在全国的影响非常大，在竞技比赛上中国有三个世界冠军——郭丹、范楚倩、冯辉，而这三个世界冠军全是出自于深圳。

刘丽华：您指的主要是体育比赛上的？

刘雄弼：业余玩的也一样，也有小孩练旋转、练跳跃，甚至玩花式。深圳的竞技体育在全国比较有影响，因为有广大的群众基础，据不完全统计，深圳的轮滑爱好者有几十万。

刘筱：这几十万是怎么统计出来的呢？

刘雄弼：这个统计一个是通过搞活动比赛得出，还有就是从轮滑鞋的销售量。现在深圳有冰上运动、轮滑协会，因为轮滑本身是冰上运动引申出来的，是姊妹运动。在中国一开始两个协会是分开的，我当初在深圳申报时将两个变成一个协会，叫冰上运动、轮滑协会。以前只有深圳是将两个协会放一块，现在北京也学深圳的，但是那边叫冰轮协会。

肖泽宇：据我了解深圳还有一个极限运动协会，包括极限轮滑、街舞、攀岩等。从极限运动的角度讲，深圳也是全国领先的地方，比如张驰（中国职业极限直排轮滑手）是我们的会员。此外，轮滑除了运动还有一个时尚元素，深圳是一个年轻的城市，说不定这还能成为深圳的一个名片。现在极限运动中就有几个比赛搞得不错，比如深圳举办过的欢乐杯全国极限运动挑战赛。

网友帖摘

滑轮运动受到孩子们的欢迎，也是一项健康的运动，应该提倡。但是这种玩法太不安全了，政府能不能提供点免费或者平价的场所，让孩子们有地方去，现在没地方不就都上街了吗？

——网友469

这些孩子不是“滑轮少年”，简直就是“马路杀手”。只要司机稍不留神就会造成严重的安全事故，我开车看到他们几乎都停车让道，让他们先走。有天我对一个轮滑小子说，要去公园、广场或专业溜冰场玩，免得造成不必要的伤害。可是人家很酷，完全不予理睬。

——网友741

踩滑轮对青少年来说是时下最时尚的运动之一，但在马路上踩着滑轮玩耍，把生命当成儿戏，实在太令人担忧。应该教教这些孩子该在哪里活动。

——网友143

本版摄影：

深圳特区报记者 刘羽洁