赛道特征
50052
2015/7/30 12:49:16
出发台，最低1.5m，最高7.5米。出发台最小宽度为10m。建议在出发台前后用混凝土或沥青铺设。这将大大减少赛道维护并有效防止水土流失。 出发门，最低不低于50cm，最高不超过55cm。每个车手出发位置之间的宽度为90cm。对于国际赛事来说，出发门应是电动控制。 弯道建议最低高度为1.8m的半径弯道。弯道最高点应该位于接近弯道3/4的地方。该赛道最少设有有3个弯道。为了使比赛更具竞争性，建议第一个弯道是180°。在第一个弯道后的其它赛道也应该使用180°和90°的弯道。赛道布局应该具有急转弯 设计，能有效的阻止车辆被迫偏离赛道。弯道最重要的是要有足够的坡度，车手在转弯的时候可以更好的掌握在直线赛道上获得的速度（因此就不需要使用刹车或只是轻微的刹一下就可以了）。一个大型弯道允许更多车手通过。 要避免以下情况发生：弯道过多：整个赛道设计弯道过多将导致速度下降，违背竞速精神。平坦和光滑的弯道导致速度过快而连环相撞跌倒。弯道太宽（已经超过8m）导致车手没有机会超越。弯道不够高，导致车手被甩出赛道。 节奏性跳台节奏性跳台是由几个跳台连成一排，它可以被排列成不同的几种方式。一般来说，节奏性跳台都被放置在最后一条直道上，该赛道速度一般相对慢一点而且让车手有机会加速（如果排列好的话）。节奏性跳台是有几个Roller组成一排的，放置在平顶坡跳台、递增式跳台或是其它小跳台之后。节奏性跳台应该是有节奏的或是有很好的流动性，车手可以一次跳过或是单个跳过。 障碍土包根据车手超越障碍土包的技术能力修改土包的尺寸，然而在起跳和落地时它们的外形应该受到重视。第一个障碍土包（跳台）应该是从出发门开始算起至少20m的地方。理论上，在出发台到第一个弯道处你放置几个跳台。跳台应该是圆滑的而不是尖形的，而且在...